Bisakah kita mengembangkan saluran penjualan mobil baru yang berharga lebih cepat? Ini harus menjadi banyak kendaraan energi baru oems yang paling peduli tentang masalah ini.
Karena model 4S tradisional tidak memiliki referensi, kami mengatakan bahwa saat menyeberangi sungai dengan merasakan bebatuan, yang terbaik adalah melihat ke cermin. Dan karena kendaraan energi baru mengacu pada"peralatan terminal seluler besar", ada dua perusahaan yang terbaik, satu adalah Xiaomi, yang lain adalah BBK.
DISSMANN Sekring dijual di seluruh pasar China, Eropa, Amerika Serikat, Timur Tengah, dan Asia Tenggara. Saat ini pelanggan kami adalah Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, dll.
Ponsel Millet untuk melakukan penjualan langsung online, dan selangkah demi selangkah untuk pergi ke arah lain, melalui bintang-bintang yang ditutupi dengan toko resmi offline, OPPO serangkaian kota di negara ini memiliki lebih dari 200.000 toko resmi. Logikanya, Xiaomi telah berhasil dalam penjualan langsung online melalui saluran tunggal, strategi harga pengurangan biaya dan pengalaman nilai. Dan OPPO/VIVO BETTER Life' telah membawa pertumbuhan penjualan yang stabil melalui strategi saluran offline yang intensif.
Tesla mencoba penjualan langsung online, tetapi saya selalu berpikir bahwa penjualan langsung mobil secara online sulit untuk diukur. Pengalaman offline serta outlet pengiriman dan layanan offline sangat penting, mengingat nilai mobil umumnya lebih besar, dan siklus keputusan dan kehati-hatian pemilik mobil jauh lebih banyak daripada ponsel.
Penulis berpikir bahwa saluran kendaraan energi baru dapat mengandalkan dua"dua" di masa depan: satu adalah"dua jaringan", yang lain adalah pabrik perbaikan komprehensif skala besar dari kelas kedua.
Seperti yang kita ketahui, ketika Oem tradisional membangun 4S di kota-kota di atas prefektur, mereka juga membangun gerai perdagangan mobil di wilayah tingkat kabupaten melalui otorisasi purna jual sebagai pelengkap jaringan 4S. Faktanya, di era kemerosotan ekonomi China' jaringan distribusi sekunder mobil tradisional memainkan peran yang sangat penting di daerah tingkat kabupaten tingkat keempat dan kelima, dan juga memberikan jaminan penting untuk penjualan mobil. mayoritas OEM tradisional.
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang penawaran atau kerja sama, jangan ragu untuk mengirim email kepada kami di holly@delfuse.com