Apa jenis daya baterai?
Secara umum, baterai daya terutama mengacu pada baterai yang digunakan pada kendaraan listrik, kendaraan listrik, pesawat terbang, dan peralatan lain yang membutuhkan daya relatif besar. Daya baterai membutuhkan arus yang lebih tinggi, kapasitas yang relatif besar, dan bobot yang lebih ringan, semakin baik, terutama Untuk baterai daya yang digunakan dalam model penerbangan, fokus pada bobot turun hingga gram.
Jenis baterai daya yang umum:
1. Baterai timbal-asam: Sekarang mereka umumnya bebas perawatan. Mereka lebih sering terjadi pada sepeda roda tiga listrik dan baterai start-up mobil. Umumnya, voltase pengenal adalah kelipatan 12. Karakteristik utama baterai timbal-asam adalah kapasitasnya relatif besar, dan arus pelepasan sesaat bisa relatif besar. Besar, tetapi kemampuan pelepasan arus tinggi yang berkelanjutan lemah; bobotnya berat, yaitu kepadatan energinya tidak tinggi. Ini umumnya digunakan untuk roda tiga listrik, skuter tua, sepeda listrik, dll, yang memiliki persyaratan bobot yang rendah, dan kuncinya relatif murah. Baterai timbal-asam mengisi daya dengan lambat dan tidak dapat diisi dengan cepat, dan arus pengisian biasanya tidak melebihi 10A.
2. Baterai lithium iron phosphate: Kinerja pengisian dan pengosongan jauh lebih baik daripada baterai timbal-asam, dan kepadatan energinya jauh lebih tinggi. Tegangan pengenalnya adalah 3,2, dan sekarang ada juga 3,7. Yang paling umum adalah 18650, 26650, dan Tesla untuk senter terang. Dari 21700, ini adalah sel silinder kecil dengan kapasitas beberapa ribu miliampere. Tersedia juga sel persegi besar dengan kapasitas 20 amp untuk kendaraan listrik. Lithium iron phosphate memiliki kepadatan energi yang relatif tinggi dan kinerja keselamatan yang baik. Ini banyak digunakan pada kendaraan listrik. Misalnya, baterai Tesla terdiri dari lebih dari 7.000 baterai kecil secara seri dan paralel. Tentu saja, ini membutuhkan sistem manajemen baterai yang kuat.
3. Baterai lithium ternary: umumnya memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi daripada baterai lithium iron phosphate, artinya, baterai tersebut menyimpan lebih banyak daya dengan bobot yang lebih kecil. Model baterai tenaga pesawat menggunakan jenis baterai ini, dan kendaraan listrik juga digunakan, yang umumnya dianggap keamanannya rendah.Untuk lithium besi fosfat, umumnya soft pack dengan tegangan tunggal 4.2v, dan ada juga yang tinggi- versi tegangan 4.35v.
Beberapa parameter utama baterai daya:
Kapasitas dan voltase: Keduanya mudah dimengerti, jadi saya tidak akan menjelaskan lebih lanjut.
Kepadatan energi: Ini adalah jumlah listrik yang disimpan per satuan berat, satuannya adalah wh / kg. Sederhananya, semakin banyak listrik yang dapat disimpan dengan bobot yang sama, semakin baik, dan semakin ringan baterai dengan jumlah listrik yang sama, semakin baik.
Tingkat pengisian dan pengosongan: sering disebut nomor c, yang mewakili kapasitas pengisian dan pengosongan baterai. Ini banyak berkaitan dengan teknologi dan kualitas sel. Semakin besar angka c maka semakin besar arus yang dapat diisi, arus pengisian maksimum=kapasitas * nomor c, misal batere dengan kapasitas 100Ah, jika 0.2c, hanya dapat diisi pada 20A, jika 1c dapat dibebankan pada 100A. Oleh karena itu, semakin tinggi angka c, semakin mahal pula baterai dengan kapasitas yang sama, terutama baterai pesawat model.
Pengisian: Pengisian daya baterai tidak sesederhana itu. Ini membutuhkan pengisi daya khusus. Teknologi kontrolnya relatif rumit. Tidak mudah untuk mengisi daya pada tegangan yang sama. Umumnya, tahap awal pengisian membutuhkan arus konstan, yaitu tegangan perlahan dinaikkan untuk memastikan arus. Tentu saja, tegangan konstan diperlukan pada tahap akhir, yaitu mencapai tegangan pengenal, dan arus berkurang secara bertahap. Umumnya, orang yang bermain pesawat model memiliki pengisi daya pintar yang mahal, dan pengisi daya tersebut bernilai lebih dari 1.000, misalnya
Keseimbangan: Karena sejumlah besar daya baterai dihubungkan secara seri dan paralel untuk mencapai voltase dan kapasitas yang diperlukan, baterai yang buruk dapat menyebabkan kegagalan seluruh unit baterai. Oleh karena itu, manajemen pengisian dan pengosongan sangat penting. Secara teori, batas pelepasan hanya bisa dicapai. Untuk mengatasi masalah ini, di satu sisi diperlukan konsistensi inti baterai yang sangat tinggi, di sisi lain perlu diselesaikan dengan keseimbangan. Saat pemakaian, biarkan pelepasan saturasi lebih banyak ， Biarkan voltase rendah mengisi lebih banyak saat pengisian. Jadi sistem manajemen baterai sangat rumit.
Catatan untuk baterai rakitan sendiri:
1. Membeli baterai: Yang terbaik adalah membeli baterai yang telah didistribusikan, yaitu sekumpulan baterai untuk memastikan konsistensi sebanyak mungkin. Secara umum, jangan percaya seberapa baik konsistensi inti listrik yang dibongkar.
2. Lakukan pekerjaan perlindungan isolasi dengan baik: selama proses pengelasan, yang mudah disentuh harus diisolasi dan dibungkus terlebih dahulu, dan inti baterai dapat rusak jika disentuh.
3. Kekuatan besi solder lebih tinggi: pengelasan jangka pendek untuk mencegah elektroda dari panas berlebih dan merusak sel.
4. Perhatikan kabel keluaran yang cocok: jangan membuatnya terlalu kecil, kabelnya terlalu panas, sebaiknya gunakan kabel silikon lembut.
5. Kemasan: kertas barley dataran tinggi, pita kain, film panas menyusut, perekat meleleh panas.
Pabrikan Dissmann Fuses, dengan 20 tahun' pengalaman, untuk info lebih lanjut. hubungi kami melalui E-mail: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908
Sekering Dissmann banyak digunakan pada kendaraan Listrik, kendaraan berbahan bakar bensin dan sel bahan bakar hibrida dan bagian-bagian utamanya (konektor PACK / PDU / BDU / MSD / Listrik / Tekanan tinggi, dll.), Pengisi daya EV / sistem tumpukan charing EV / Modul, daya sistem pembangkit, catu daya komunikasi 5G, catu daya server cloud, penyimpanan energi, AGV (pindah untuk mengirim kendaraan tak berawak), mobil wisata daerah yang indah, mobil golf, perawatan kesehatan, berjalan kaki, peralatan dan mesin konstruksi, sistem pemanas tanah, PV Kotak kombiner surya, kontrol catu daya Tegangan DC, mesin dan peralatan industri, dan area lain dari bidang aplikasi tegangan tinggi DC.