Prinsip dasar motor listrik dan magnet, dibagi menjadi motor DC dan motor AC. Yang umum di pabrik adalah motor AC. Motor AC dibagi menjadi motor asinkron dan motor sinkron. Kami biasanya menggunakan motor asinkron AC 50hz.

Prinsip dasar motor listrik dan magnet, dibagi menjadi motor DC dan motor AC. Yang umum di pabrik adalah motor AC. Motor AC dibagi menjadi motor asinkron dan motor sinkron. Kami biasanya menggunakan motor asinkron AC 50hz.

Ada banyak bentuk motor, tetapi prinsip kerjanya didasarkan pada hukum induksi elektromagnetik dan hukum gaya elektromagnetik. Oleh karena itu, prinsip umum konstruksinya adalah: Gunakan bahan magnet dan konduktif yang sesuai untuk membentuk sirkuit dan sirkuit magnet yang melakukan induksi elektromagnetik satu sama lain untuk menghasilkan daya elektromagnetik dan mencapai tujuan konversi energi. Menurut mode start dan operasi motor yang berbeda, motor ini dapat dibagi menjadi motor asinkron fase tunggal starter kapasitor, motor asinkron fase tunggal pengoperasian kapasitor, motor asinkron fase tunggal starter kapasitor, fase tunggal fase terpisah. motor asinkron, dan motor tiga fase.

Menurut struktur rotor, motor induksi dapat dibagi menjadi sangkar. Anda menggunakan jenis ini (standar lama disebut motor asinkron sangkar tupai) dan motor induksi rotor luka (standar lama disebut motor asinkron luka) motor listrik). Sangkar tupai berbentuk lingkaran tertutup.

(1) Ketika motor asinkron tiga fasa dihubungkan ke catu daya AC tiga fasa (setiap fasa berbeda 120 derajat dalam sudut kelistrikan), belitan stator tiga fasa mengalir melalui gaya gerak magnet tiga fasa (magnetomotive putar stator gaya) yang dihasilkan oleh arus simetris tiga fase dan menghasilkan medan magnet berputar yang berputar searah jarum jam di sepanjang ruang lingkaran dalam stator dan rotor pada kecepatan sinkron.

(2) Medan magnet yang berputar dan konduktor rotor memiliki gerakan pemotongan relatif. Menurut prinsip induksi elektromagnetik, konduktor rotor (belitan rotor adalah jalur tertutup) menghasilkan gaya gerak listrik induksi dan arus induksi (arah gaya gerak listrik induksi ditentukan oleh aturan tangan kanan).

(3) Menurut hukum gaya elektromagnetik, di bawah aksi gaya gerak listrik induksi, penghantar rotor akan menghasilkan arus induksi yang pada dasarnya sama dengan arah gaya gerak listrik induksi. Konduktor rotor pembawa arus dikenakan gaya elektromagnetik dalam medan magnet yang dihasilkan oleh stator (arah gaya ditentukan oleh aturan tangan kiri). Gaya elektromagnetik membentuk torsi elektromagnetik pada poros rotor motor, yang mendorong rotor motor berputar ke arah medan magnet yang berputar. Ketika ada beban mekanis pada poros, ia mengeluarkan energi mekanik. Karena fluks magnet pada bagian tanpa cincin hubung singkat mengarahkan fluks magnet bagian dengan cincin hubung singkat, arah putaran motor sama dengan arah medan magnet yang berputar.

Pabrikan Dissmann Fuses, dengan 20 tahun' pengalaman, untuk info lebih lanjut. hubungi kami melalui E-mail: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908

Sekering Dissmann banyak digunakan pada kendaraan Listrik, kendaraan berbahan bakar bensin dan sel bahan bakar hibrida dan bagian-bagian utamanya (konektor PACK / PDU / BDU / MSD / Listrik / Tekanan tinggi, dll.), Pengisi daya EV / sistem tumpukan charing EV / Modul, daya sistem pembangkit, catu daya komunikasi 5G, catu daya server cloud, penyimpanan energi, AGV (pindah untuk mengirim kendaraan tak berawak), mobil wisata daerah yang indah, mobil golf, perawatan kesehatan, berjalan kaki, peralatan dan mesin konstruksi, sistem pemanas tanah, PV Kotak kombiner surya, kontrol catu daya Tegangan DC, mesin dan peralatan industri, dan area lain dari bidang aplikasi tegangan tinggi DC.