Bicara tentang penerapan sekering pada kendaraan listrik
Berikut adalah diskusi singkat tentang pemilihan sekering dalam kendaraan listrik dikombinasikan dengan standar, dan saya punya waktu untuk menganalisis beberapa kasus menarik secara rinci.
1 Definisi sekering
Sekering mengacu pada semacam peralatan listrik bahwa ketika arus di sirkuit melebihi nilai tertentu, sekering ditiup oleh panasnya sendiri, dan sirkuit terputus untuk melindungi sirkuit. Ini banyak digunakan dalam sistem distribusi listrik tegangan tinggi dan rendah, sistem kontrol dan peralatan listrik, dan merupakan salah satu perangkat perlindungan yang paling umum digunakan.
Fungsi perlindungan sirkuit sekering mengacu pada perlindungan kabel dan peralatan listrik. Perlindungan kabel adalah untuk mencegah kabel terbakar, dan peralatan listrik kelebihan perlindungan untuk menghindari pembakaran peralatan listrik. Oleh karena itu, ketika merancang sistem kelistrikan, pertimbangan penuh harus diberikan pada kekuatan peralatan listrik, masalah pencocokan sistem antara kabel dan sekering.
Gambar 1: Struktur dasar sekering
2 Standar utama sekering
Untuk sistem standar sekering, terutama dibagi menjadi standar IEC, standar UL dan standar ISO. Di antaranya, China GB, DIN Jerman dan BS Inggris pada dasarnya mengadopsi standar IEC. Standar IEC terutama mencakup IEC 60127, IEC 60269, dll., UL terutama mencakup UL248, dll., dan ISO terutama mencakup seri ISO 8820.
Gambar 2: Sekering dengan standar yang berbeda
Untuk China GB, saat ini ada 37 standar nasional untuk sekering saat ini atau yang akan diterapkan, dan ada standar industri yang sesuai yang sesuai dengan tingkat tegangan atau industri yang berbeda. Standar untuk kendaraan jalan terutama mengacu pada seri GB31465 ISO 8820.
Gambar 3: Standar nasional utama sekering
3 Indikator teknis utama sekering
Tegangan berperingkat: Tegangan sekering yang dinilai harus lebih besar dari tegangan nominal sistem kelistrikan yang berlaku untuk beradaptasi dengan kemungkinan kondisi overvoltage. Dalam kasus overvoltage, sekering dapat meledak dan situasi berbahaya lainnya.
Arus kerja berperingkat saat ini dan berkelanjutan: Arus yang dinilai digunakan untuk menunjukkan spesifikasi sekering. Arus kerja berkelanjutan mengacu pada arus maksimum yang terus melewati sirkuit pada suhu sekitar tertinggi. Arus kerja berkelanjutan harus kurang dari arus yang dinilai.
Ketahanan koneksi: Ketahanan koneksi yang lebih besar akan menyebabkan suhu titik kontak sekering meningkat, dan arus kerja akan berkurang sesuai. Dalam rekayasa aktual, sekering, selubung dan konektor yang ditentukan oleh OEM harus diuji, dan setelah keseimbangan termal tercapai, Seharusnya tidak melebihi kisaran yang ditentukan.
Suhu sekitar: Kurva karakteristik sekering terkait erat dengan suhu sekitar. Melebihi kisaran suhu penggunaannya akan menyebabkan ketahanan internal sekering meningkat, yang selanjutnya akan meningkatkan suhunya, yang akan menyebabkan derating sekering. Saat memilih sekering, suhu sekitar harus dipertimbangkan dan faktor derating yang sesuai harus diadopsi.
Karakteristik arus waktu: Dalam analisis akhir, sekering adalah perlindungan saat ini, yang memotong sirkuit sebelum kawat terbakar. Oleh karena itu, sekering harus menyatu sebelum suhu operasi maksimum Tmax dari kawat melebihi, sehingga untuk memastikan keamanan sistem.
Selektivitas: Sekering harus dirancang secara hierarkis. Selama proses desain, harus dipastikan bahwa sekering lapisan bawah ditiup terlebih dahulu, dan sekering lapisan atas ditiup atau tidak ditiup, sehingga memastikan bahwa kegagalan sirkuit tunggal tidak akan mempengaruhi operasi normal sistem listrik dari sistem tingkat yang lebih tinggi.
Karakteristik ketahanan lonjakan sekering: Sirkuit seluruh sistem kendaraan kompleks dan dapat diubah. Dalam proses pemilihan sekering, tidak hanya arus kerja berkelanjutan dan arus yang dinilai, tetapi juga karakteristik lonjakan peralatan listrik harus dipertimbangkan untuk memastikan bahwa ia dapat menahan lonjakan. Tanpa menyatu.
4 Proses pemilihan sekering
Dalam proses pengembangan kendaraan yang sebenarnya, sejauh menyangkut pemilihan sekering, selain tegangan dan arus, faktor lingkungan seperti kondisi suhu, kondisi ventilasi, kondisi ketinggian, dan efek terkait antara sistem kelistrikan harus diperhatikan. Rumus perhitungan berikut adalah metode pemilihan yang disediakan oleh produsen sekering terkenal, yang pada dasarnya mencakup faktor koreksi yang relevan. Bahkan, ketika memilih sekering yang relevan, pemasok utama akan membuat rekomendasi yang sesuai untuk memberikan permainan penuh yang lebih baik untuk karakteristik produknya.
Gambar 4: Metode pemilihan sekering
Sistem kelistrikan sederhana mencakup sekering, menghubungkan kabel dan peralatan listrik. Fungsi dasar sekering adalah untuk melindungi kawat dari panas berlebih. Sekering harus ditiup sebelum kawat rusak termal. Oleh karena itu, ketika sekering dipilih, yang sesuai lainnya Kabel penghubung juga perlu dipilih dan diperiksa sesuai. GBT 31465.2 menyediakan diagram alir untuk pemilihan dan pemeriksaan, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini.
Gambar 5: Bagan alur pilihan sekering dan kawat
5 Ringkasan
Pemilihan sekering terkait dengan sistem yang dinilai saat ini, dampak arus maksimum, faktor lingkungan, kabel penghubung dan faktor lainnya. Meskipun standar dan berbagai perusahaan menyediakan beberapa prinsip seleksi umum, dalam proses pengembangan yang sebenarnya, sistem juga harus dipertimbangkan Karena pengaruh sirkuit listrik, kendaraan listrik dilengkapi dengan lebih banyak perangkat elektronik daya, dan beberapa fenomena menarik juga dapat muncul dalam interaksi di antara mereka.