Prospek untuk industri mobil energi baru?
1. Ketika datang ke kendaraan energi baru, semua orang sudah sangat akrab dengannya, terutama di kota-kota besar, semakin banyak orang akan memilih kendaraan energi baru sebagai alat transportasi mereka, yang tidak hanya menghemat energi dan mengurangi emisi, tetapi juga mengurangi biaya penggunaan mobil, sehingga untuk merebut pasar, banyak perusahaan mobil berebut untuk mengembangkan dan memproduksi kendaraan energi baru. Lantas, berapa kapasitas produksi kendaraan energi baru saat ini? Akankah perilaku seperti itu menempatkan energi baru pada risiko tertentu di pasar mobil?
2. Kita semua tahu bahwa kendaraan energi baru telah menerima dukungan kuat dari negara. Terutama dalam beberapa tahun terakhir, subsidi kebijakan negara untuk kendaraan energi baru sangat substansial, dan kendaraan energi baru memang mengalami perkembangan yang kuat, terutama di tingkat pertama dan kedua. Di kota-kota, konsumen memiliki tingkat penerimaan kendaraan energi baru yang relatif tinggi, dan perilaku konsumen ini telah mendorong perusahaan otomotif untuk dengan penuh semangat memproduksi kendaraan energi baru. Namun, kebijakan subsidi saat ini untuk kendaraan energi baru telah menurun, dan banyak konsumen tidak dapat menikmati perlakuan istimewa. Biaya pembelian kendaraan telah meningkat secara signifikan, dan daya beli juga telah menurun banyak. Oleh karena itu, penjualan kendaraan energi baru di pasaran belum setinggi itu. Setelah beberapa tahun, pabrik secara alami akan memiliki banyak persediaan.
3. Ada banyak pembatasan penjualan kendaraan energi baru. Lagi pula, di banyak kota tingkat ketiga dan keempat atau daerah pedesaan, pembangunan tumpukan pengisian daya dan peralatan lainnya tidak sempurna, termasuk beberapa layanan purna jual. Daya beli tidak mencukupi. Banyak perusahaan mobil telah melakukan banyak upaya untuk membuka pasar di daerah-daerah ini, dan biayanya sangat besar, tetapi efeknya kecil, dan itu pasti akan menyebabkan kelebihan kapasitas.
4. Meskipun kendaraan energi baru saat ini karena beberapa perubahan kebijakan dan bahkan langkah-langkah perangkat keras yang tidak sempurna telah menyebabkan kelebihan kapasitas produsen kendaraan energi baru di pasar, kendaraan energi baru di negara kita mirip dengan banyak merek asing. Semua memiliki kerja sama yang baik, tidak hanya untuk penjualan domestik, tetapi yang lebih penting bagi dunia. Pada saat yang sama, ada juga proyek seperti mobil bersama, bus energi baru, dan taksi energi baru. Masalah kelebihan kapasitas juga akan memiliki penyelesaian yang baik.
5. Singkatnya, kapasitas produksi kendaraan energi baru akan dipengaruhi oleh beberapa faktor yang disebutkan dalam artikel, mengakibatkan kelebihan kapasitas. Namun, masa depan dan prospek pasar kendaraan energi baru masih menjadi fokus perhatian semua orang. Merek kendaraan energi baru yang kuat masih memiliki keunggulan di masa depan mereka.
Produsen Dissmann Fuses, dengan pengalaman 20 tahun, untuk info lebih lanjut. hubungi kami melalui Email: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuses banyak digunakan dalam kendaraan listrik, bensin hibrida dan kendaraan sel bahan bakar dan bagian-bagian utamanya (PACK / PDU / BDU / MSD / Konektor listrik / Tekanan tinggi, dll.), EV charger / EV charing pile system / Modul, sistem pembangkit listrik, catu daya komunikasi 5G, catu daya server cloud, penyimpanan energi, AGV (bergerak untuk mengirim kendaraan tanpa awak), mobil wisata area yang indah, mobil golf, kesehatan, berjalan, peralatan dan mesin konstruksi, sistem pemanas tanah, kotak gabungan SURYA PV, kontrol catu daya Tegangan DC, mesin industri dan peralatan, dan bidang lain dari DC tinggi