Lini produksi kendaraan listrik.
Berapa investasi awal dan produksi lini produksi kendaraan listrik? Apa kebijakan preferensial negara saat ini yang dapat disubsidi kepada perusahaan? Berapa banyak kendaraan listrik yang dibutuhkan? Apa saja kebijakan yang relevan? Dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk kendaraan listrik berada di jalan.
Mobil listrik dan mobil listrik adalah topik yang sangat panas.
Kita dapat menemukan bahwa ada dua pandangan khas tentang apakah kendaraan listrik harus dikembangkan dengan kecepatan cepat atau apakah mereka harus dipromosikan secara bertahap. Mereka yang memegang dua pandangan itu sama-sama cocok, dan ada dua sisi.
Berawal dari tingkat strategis pengembangan ekonomi china dan pengembangan industri mobil, Zhengfang menunjukkan urgensi pengembangan kendaraan listrik.
Dari sudut pandang yang paling mendasar, tema paling dasar dari pengembangan produktivitas Tiongkok pada tahap ini adalah industrialisasi, dan hambatan utama industrialisasi adalah energi. energi negara saya sudah menghadapi tiga tekanan tinggi dari harga minyak yang tinggi, ketergantungan tinggi dan polusi tinggi, dan ketahanan energi nasional menghadapi tantangan berat. Statistik menunjukkan bahwa konsumsi produk minyak bumi di negara saya pada tahun 2008 meningkat sebesar 11,9% menjadi 215 juta ton, di mana produk minyak bumi impor meningkat sebesar 107,4% menjadi 14,71 juta ton. Angka-angka selalu mengingatkan kita bahwa penelitian dan pengembangan kendaraan energi baru sudah dekat. Sejauh menyangkut krisis ekonomi saat ini, penghematan energi dan pengurangan emisi, dan secara bertahap menyingkirkan ketergantungan pada ekonomi minyak adalah tren yang tak terelakkan dalam pembangunan ekonomi China.