1. Di bawah tren mobil listrik dan cerdas, kabel mobil menyambut titik pertumbuhan baru
Sebagai konversi mobil bahan bakar tradisional menjadi kendaraan energi baru, berbeda dengan mesin mobil tradisional untuk kabel tegangan rendah, kabel tegangan tinggi yang diperlukan untuk tegangan kerja baterai daya kendaraan energi baru adalah 600 V, dan bahkan 1000 V, dan kebutuhan untuk mempertimbangkan ketahanan suhu tinggi, kinerja pelindung, ketahanan korosi, dinding tipis, fleksibilitas, dan kompatibilitas elektromagnetik dari sistem kelistrikan kendaraan, Oleh karena itu, kabel tegangan tinggi kendaraan energi baru memiliki nilai lebih tinggi dibandingkan kabel kendaraan tradisional. Kabel-tegangan tinggi adalah pasar tambahan murni dengan nilai tambah tinggi dan akan tumbuh pesat seiring dengan pengembangan kendaraan energi baru. Dibandingkan dengan mobil tradisional, fungsi elektronik dan kelistrikan pada mobil yang terhubung secara cerdas meningkat, sehingga jumlah kabel di dalam mobil bertambah.
2, kabel mobil untuk upaya ringan
Dengan pesatnya perkembangan elektronisasi dan informasi mobil, fungsi peralatan elektronik mobil semakin banyak. Banyaknya penggunaan peralatan elektronik otomotif membuat kabel listrik di dalam mobil menjadi lebih panjang dan rumit, dan peningkatan bobot wiring harness otomotif juga menyebabkan peningkatan biaya kendaraan dan konsumsi energi. Untuk beradaptasi dengan tren penghematan energi dan perlindungan lingkungan, serta dengan tata letak ruang tuntutan desain kendaraan, kereta gantung ringan adalah arah percobaan produsen besar, yang bobot utamanya adalah kabel tembaga, wiring harness dengan konduktor aluminium seperti pengelasan, proses pengelasan bertekanan untuk mengatasi kesulitan, sebagian kecil dari kereta gantung hingga kualitas konduktor aluminium untuk menggantikan konduktor tembaga, Ini akan menjadi tren perkembangan industri kabel otomotif di masa depan.
3. Kabel-tegangan tinggi secara bertahap akan menggantikan kabel impor
Kabel-tegangan tinggi yang digunakan oleh kendaraan energi baru sebagian besar adalah kabel XLPE atau kabel karet silikon. Kabel XLPE memiliki ketahanan suhu tinggi yang rendah namun ketahanan aus yang baik. Pabrikan mobil Amerika paling banyak memilih XLPE. Kabel karet silikon memiliki ketahanan suhu tinggi tetapi ketahanan aus yang buruk. Pabrikan mobil Jerman terutama memilih kabel karet silikon. Produsen mobil dalam negeri memilih kabel XLPE dan kabel karet silikon. Kabel tegangan tinggi memerlukan kualitas teknis yang tinggi dan sulit diproduksi. Kebanyakan dari mereka diimpor saat ini. Dengan peningkatan kapasitas teknis produsen kabel dalam negeri, kabel XLPE dan kabel karet silikon yang digunakan oleh kendaraan energi baru akan dialihkan ke produsen kabel dalam negeri, dan penggantian impor akan dilakukan secara bertahap.